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北京地铁6号线一期工程主体结构完成20%

2018-12-06 06:39:29
北京地铁6号线一期工程主体结构完成20% 中国网·滨海高新讯记者今天从北京地铁建设公司了解到,东西向横穿北京中心区的地铁6号线一期工程主体结构已经完成20%以上,目前,明挖车站的主体结构围护桩已完成施工,各明暗结合车站和暗挖车站的施工进展顺利。

北京地铁6号线是第2条横贯北京东西的骨架线。

其中,一期工程西起西四环的五路居,东至朝阳北路的草房站,全长约31公里,预计将于明年年底建成。

目前,一期工程明挖车站的主体结构围护桩已完成施工,东四环外各明挖站点的主体结构完成了40%左右,全部明挖车站的主体结构完成了20%以上。

而各个明暗结合车站和暗挖车站也已经进入了土方开挖阶段,进展较快的花园桥站明挖结构已完成70%,车公庄西站已进入二衬扣拱阶段。

另外,全线共有6台盾构机正在或准备掘进,盾构区间掘进已经完成20%左右。

由于6号线一期工程穿越北京中心城区,途经北海北门、南锣鼓巷、皇城根遗址,地上地下环境非常复杂。

城区内大部分车站施工开挖深度都在30米左右,深处到达35米,施工难度较大。

例如,一期工程土建施工的09合同段,包含了平安里、北海北站和南锣鼓巷站三站,线路总长近5公里。

由于位于北京的核心地段二环以内,车流、人流量大,交通繁忙,又靠近老北京四合院等重要建筑物,导致施工场地狭小、对地面沉降要求高,增加了施工难度。

据了解,在建设6号线一期工程的过程中,北京地铁建设公司实现了多项技术突破。

例如将首次采用8辆编组、信号系统和综合监控系深度集成以及接触网供电等。

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